GO割崎ツー&日帰り用ホムセン箱淫プレ
窓シコに飽きたので初投稿です。
先週は大寒波で路面が一時雪まみれでしたが週末になって
晴れ間がさし、日曜日には最高気温が8度ぐらいまで上がりそうやん。
ツーリングいきませんか?いきましょうよ~
@HSM_XJR400R @_TodayM_ @corocoma 誰なんですか??(笑)
— Kドンキーコング (@kk_bike) 2017年1月21日
てなことで前日の夜に行き先を一様決めるも主催者が
誰なのかわからないままいつもの南海部品に集まりました(池沼)
今回の目的地はcorocoma兄貴の名案の元、県北にある神割崎を目指しまスゥゥゥ…
行きは高速ワープは使わずに,海沿いのワインディングを楽しみながら北上。
道中、突如発生した雨雲君が目的地へ我々と一緒に現地集合しようとしている
ことがわかりやべぇよやべぇよ…と思いながらも女川周辺まで来た頃には
雨雲君はホモに恐れをなして消え去りました。めでたしめでたし(昔話)
この中に絶対晴れ男がいますね…クォレハ(確信)
GO割崎
酷道398号線は路面上に融雪剤ブッチッパ+工事車両が運んできた糞(土や砂)だらけで
集団ホモチリに合いそうでしたが、無事到着。*1
この看板に書いている神割伝説の話を簡単に要約をするとこうだぞ!
昔々2つの村の境にくじら君が打ち上げられる。2つの村はそのくじら君を巡って
取り合いになり戊辰戦争勃発。人間の屑がこの野郎…
それを見兼ねたGO(絶対神)がパパパッとやって(岩に落雷)…終わりっ!
という伝説が残る岩です。はぇ~すっごい神秘的
この看板から少し降りていくと
あ り ま し た
迫真の潮吹き(直球)(ホモガキ並の発想)
少々波が荒く足場も一部濡れており危なかったですが,
いい景色を見るのにリスクはまぁ多少はね?(探究心)(パンチラの定理)(再確認)
さて腹減ったなぁ(唐突)
この辺にィ、レストランあるらしっすよ
じゃけん今すぐ行きましょうね~
レストラン神割
すぐ近くのキャンプ場に併設されているレストランへ向かう。
キャンプ場は冬場はやっていないようですが
レストランは土日営業しているそうだやったぜ。
受付兄貴「臨時休業日です。」
あ ほ く さ
でもやってないんだから仕方ないね(レ)
この後他でご飯を食べれそうな場所を探し、「ちょこっと」という
お店を尋ねるも、閉店時間ギリギリで駄目な模様.
アンニュイ先輩状態の我々へちょこっとの店主姉貴から近くのホテルに
日帰り客も利用可能なレストランがあるという情報を受け、そこへ向かうことに。
ホテル観洋
少し走り海沿いのホテルへ流れ着いたホモ御一行。
このように屋根はないですけど2輪車専用の駐車スペースがあるホテルでしたゾ
はぇ^~海の幸が堪能できるんやな
じゃ僕はこれぇ
ハンバーグセット(1300円)
細目兄貴はシーフードカレーを注文しましたが他の3人(海鮮要素は)ないです。
これこそ食通だな!
味の方ですが普段コンビニ弁当ばかり食べているのでそれ以外なら何でも美味しいと
言えてしまうので参考になりませんが美味しかったです(雑魚食レポ)
リアス式海岸特有の景色が見える見える…
この後はご飯も食べて,満喫したので凍結する前に仙台に帰還です.
道中色々面白そうなものがあったので機会があればまた行きてぇな~
あと今回走ってる途中で納車されてからの走行距離10,000km走行完了です...
当日,一緒に走った細目兄貴,corocoma兄貴,kドンキーコング兄貴
ありがとナス!
増箱しました
前回の記事に書いたホムセン箱ですが、RV600は日帰り用にしてはデカすぎるッピ!
ということであの記事を書いてから早速買ってきました(神速)
おなじみのアイリス箱BL-13.
早速つけて見ましたが
お分かりいただけるだろうか。箱が前に来てしまい背中当たってしまうのだ。
僕のSF君のベルトを着ける場所はタンデムステップとウィンカー手前のフックのみで
その関係上どうしても前に来てしまう。
んじゃこれぇ(2回目)
いつもの2りんかんでぐるぐるしていたら発見
ナンバープレートのボルト部分にPON着け。
これで純正のフックより後ろの方で固定でき,背中部分が圧迫されることが
なくなりました。いいゾ~(ご満悦)
前半記述したツーリングで本格的に使用しましたが
やはりこのサイズが日帰りツーの際は,アーサイコサイコ…
RV600は,背中に当たらなくても存在感の主張が強すぎて,箱が空っぽでもリアが重い
イメージが頭へインプットされ、なんとなく動きずらいイメージが有りましたが
BL-13はそんなことはなく、心理的余裕が生まれ何より後ろから見たときの
見栄えが最高に良い(独特のセンス)。容量も使って見ると結構入るから驚きゾ。
しかし今回のツーリングの帰りに途中蓋が開いてしまう珍事件発生。
恐らく蓋を閉め忘れてしまったのが原因だと思われるますが
高速でまた発生したら大惨事不可避なので対策を施す必要ありですね…クォレハ…
*1:景色や道自体は悪くないゾ
ホモセン箱制作記録
来てしまい窓際行ってシコる日々が続くわし(53)です。
今回ホモ御用達積載箱「ホムセン箱」の制作記録をまとめるゾ
ホムセン箱(別名ホモ箱)とは、ホームセンターで売られている箱のことで
ひで並の耐久力(頑丈、雨に強い)に加えて、安いという点で
積載するのにぴったりな箱。
がある通りでバイクとの相性は(言うまでも)ないです。
市販のシートバックは持ってますが
運転中にシートがずれて背中にチクッとイったり
コンドームのように被せる防水カバーはあるものの
着けるのが面倒+高速走行中にカバーが吹っ飛びそうになった
ということがありました(半ギレ)
よって
ホームセンターの箱のほうが114514倍マシなわけで、
導入しないわけがないんだよな~
ん、くそダサいって?ホムセン箱を侮辱したな法廷であおう!
見た目も個人的にはガッチリしててかっこいいと思うし
好みの金具を選んでつけたりステッカーチューンキメれば
世界に一つだけの箱(名曲)が出来ちゃうから何の問題もないね♂
そんなこんなで早速作っていきますよイクイクコンプレックス
詳しい作り方はこちらを参考にしました
材料はこれぇ
- 王道を往くアイリスオオヤマ箱(RV600)
- コの字金具
- ステー
- ボルト
- ワッシャー
- 木の板
- 滑り止めシート
- 荷掛けベルト
全部で4000円あれば買えるのでお財布に優しくてうれしいうれしい…(ニチニチ)
木の板と滑り止めシートは箱を積むときにズルズルして箱が動くのを防ぐためのもの。
作り方は、箱に穴を明けて金具をぶち込んで終わりッ!閉廷!
穴開ける道具がないゾ…という兄貴達はホームセンターDIYルームなる所で
道具を貸出しているところがあるのでそれを利用して、どうぞ
僕も無かったので電動ドライバーを借りたのですがドリルのサイズが小さくて
金具が入らず、買い直すという池沼プレイをしました(自分語り)
現在小生が使っているのはこれ
手回しで開けるのですがこれで十分でした。
あとは、ポンチを熱して箱にブスリ♂するやり方もあるそうだゾ
まぁこの辺は各々気合い入れてIKEA
そして完成した記念すべき1号機はこちら
ちょっとまって、ステーが入ってないやん(驚愕)
というのも穴を開ける位置を何も考えず適当に開けた結果出っ張り部分
に干渉してこうなりました(悲しみ)
そのうち出っ張り部分を削れば、まぁええやろ(妥協)
耐久性は…ナオキです…
テスト走行するためにバイクへ積載
作って早速使ってみましたが、いい素材や…これは
小生バイクは日常生活の移動手段にも使用しているのですが
買い物などしたときはいつもリュックに物をいれ背負っていましたが
背中に背負う必要がなくなり、負担がかからないのはたまげたなぁ…
あと圧倒的に入る量が多いので便利でいいゾ~これ
適当なを突っ込んだ図
買い物レーシングには十分すぎるッピ!
滑り止めシートも効果あって箱のズレなどないから安心!(ホモガキ)
防水性に関しては大雨のなかは使ってないのでわかりませんが
多少の雨では浸水することはまったくない。
以前コバルトラインで散った時に、箱を積載してましたが全く割れなかったので
耐久性も中々のもの。
正直きたるキャンツー処女を散らすときに本格的に使おうと思っていましたが
ここまで利便性がいいと日常生活でも全然つかえるので気持ちええんじゃ^~
ただ流石にちょっとした日帰りツーにはでかすぎるので
小さめの箱を増箱しなきゃ…(使命感)
みんなもホム箱を積載して、Hしよう!
走り初めラーツ-/ウィンカー補修カスタム
新年あけてバイク乗りたくてムラムラしたので走り初めを
corocoma兄貴としてきましたゾ。
走る場所は い つ も の コバルトラインでしゅ。宮城のホモはコバルトラインが好き
こいついつもコバルトライン走ってんな
と思われますが単純にこの時期に走る場所が限られてるから
海沿いのコバルトラインを走るのは当たり前なんだよなぁ~
流石にいつも通り走るのはあーねんしなので、ついでにラーツーすることに。
クリスマスに散ったばかりの僕は、今回無事走破することが出来るでしょうか?
それでは、ご覧くださヰ
出発
南海部品に一端集合(僕若干遅刻)し、いつも通り高速使って移動
天気予報ではほぼ晴れの予報でしたが…
また君かぁ…壊れるなぁ
矢本PAで雹君の迫真レ○プがまた始まって、絶望していたら
突然現れたナンシーOJSNに絡まれるホモ2名。
おバイクのマニアックな話をされて終始んにゃぴ…って感じでしたが
どうやらコバルトラインでつい最近死亡事故があったそうで
気をつけて走れよと注意喚起を受けました。
ナンシーOJSNの話を聞いていると…
やったぁ!!(歓喜)
周りに雨雲君があったりなかったりしてるけど決行しまスゥゥゥ…(鋼の意思)
御番所公園
道中、雨雲君との鬼ごっこでしたが途中散ることもなく
前回来れなかった御番所公園までつきました(実績解除)
路面状況は一部日陰になっているところは濡れていましたが、他は乾いており
アマリングも削れました。
あ、そうだ(唐突)道中クルルァのブレーキ痕が
コーナーの壁に向かって着いていたので他の兄貴たちも気をつけようね~
早速ではありますがお昼過ぎandお腹ペコペコなのでラーツーを執行するッ!
あぁ^~たまんねぇぞ!(Z戦士)
寒い中走った後のラーメンはもちろんうまいですが
壮大な景色を眺めながら食べると114514倍OCですねクォレハ…
今までバイクで走るだけ走って満足していましたが
ラーツーの喜びを知ることが出来ました(新境地)
ちなみに僕は湯を沸かすセット等はもっておらず、
野獣先輩の枕といいとこ勝負のクソデカカセットコンロを持っていきました(池沼)
corocoma兄貴は、キャプテンスタッグのセットを持ってきており
便利で、楽しそうだと思いました(キャンツー処女並感)
この後も、ワインディングを流し、何事も無く帰宅完了です…
今回淫カムなるものをお借りして初めて使用しましたが
すごいセクシー…エロいッ!(感動)
何と言っても、交差点で曲がるときの合図や
途中はぐれたり、散ってしまった時の連絡が簡単にできちゃうし
語録まみれで色々話しながら走るのはとても楽しいですゾ
キャプテンスタッグのキャンプ装備と淫カムをリストアップして
来月あたり購入しますよ~するする(お財布こわれるぅ~)
ウィンカーガチマン補修
ついこの間(クリスマス当日)、コバルトラインでホモチリ1号という名誉(プレゼント)
を頂いた僕ですが、身体の方は相変わらず元気だぁ(レ)っという
状態なのにSF君はウィンカーを無残にも半壊状態なのでコレを治すゾ。
事前にグーグル先生で調べましたが、あまり参考になりそうなページが見つからず
なんとかなるだろう理論でとりあえず純正に似たウィンカーを探す。
どうせならウィンカーレンズをスモークにしてしまおうと考え、
スモークタイプのを4つほど注文しました。
んでこいつを適当にポン付け出来るでしょ(フラグ)
ガバ整備開始
早速交換作業はい、よーいスタート
①まず配線が隠れているヘッドライトを外します(ネジ3本)。
写真のように配線がキツマン状態で入ってる
②ウィンカー君の根本のボルトを取ります。これもキツマンですが気合でIKEA
ウィンカー君から3本の線(ポジション、ウィンカー、アース)が出ていますが
右のウィンカーの2本(ポジとウィンカー)はこのオレンジのソケットにつながって
そして-端子はこ↑こ↓につながっている模様
左のウィンカー君は青いソケットにつながっているみたい。
後はオレンジソケットとアースを抜いて新品と交換して戻すだけですが…
上が純正(画像は左ウィンカー用)、下が今回買ったウィンカーなのだが
全く端子が違うじゃないか!たまげたなぁ…
このままでは繋げられないので、純正のソケット部分を去勢し、
それを交換先のウィンカー君へ移植手術をする必要があります。
幸いキボシ端子の工具セットはあるのでオペを開始する。
手術は成功だ!(ヤブ医者)
この時何も考えず切ってしまうとつなげるときにどれがどの線なのか
もうこれわかんねぇな?不可避なのでバッチリ確認しましょうね~
僕は片方だけを切って、ウィンカーを動かして確認しましたゾ。
ちなみに今回オレンジ単=ウィンカー、オレンジ白=ポジでした。
そして交換先の配線は青=アース、白=ポジ、緑=ウィンカーとなっているようなので
手術成功したソケット君のキボシに新品ウィンカー君のデカマラを以下
のようにぶち込みます。
オレンジ=緑、オレンジ白=白
あとはアース接続しケース内にうまく収納し動作確認したら
ガバ補修は無事完了。他の3つも同じようにするのですが
面倒なので、レンズと中のキン玉変えればええやろと交換を試みる。
レンズはネジ止め、タマは手でむしればとれますゾ。
買ったウィンカー君も同じようにして外したレンズとタマをそのまま移植するはずが
おわかりいただけるであろうか、根本部分のポチョが純正(上)と準純正(下)のつき方が
違うのである(悲しみ)
仕方ないね(レ)てなわけで2りんかんへ買い出し
タマは規格が合いそうなのは2つしかなかったのでとりあえずそれを購入し、
便利そうなコネクタが売ってたのでそれも購入。
はじめからこれ買えばよかったんじゃ…(遅漏)
とりあえずこれをフロントの左部分に使用して、後ろの2つは買った
タマ使えばいいじゃねぇの?
という作戦のもと整備再開(たまたま作戦)
フロントは先程と同じように作業するが買ってきたコネクタで繋げて終わり。
買ってきたコネクタは本当は最近のCB用らしく若干ガバりましたが
動作するので問題なし(妥協)
次に後ろを見に行くゾ
あ ほ く さ(憤怒)
フロントがダブル球ならリアもダブルに決まってるやろ…(困惑)
言うなれば見た目は臭そうで明らかに男だろいい加減にしろ!
というのにいざアーマーブレイクすると男性器確認出来ないという誰も得しない概念に
対面した状況ですねクォレハ…
僕が悪かったですハイ(反省)
流石にガバ整備つづけて精神的に参ったのでここでやめました(クソ雑魚ナメクジ)
ウィンカーレンズがスモークになっただけでかなりシャープに
見えて個人的に大満足です。
後ろもそのうち変えます(未定)
あーねんまつねんし
あけましておめでございます(新春)
去年は、4月にSF君がノウシャ…されて、バイクを通して色々な出会いや
体験が出来ました(感無量)
今年は色々なホモのおにいたま方ともっとおバイクしたいと思うので
皆さん今年もよろしくオナシャス!
さて、兄貴達はあーねんまつねんし如何お過ごしでしょうか?
僕は、バイクのオイル交換とマフラー交換をしていました。
今回はその2つのまとめをしたいと思しまスゥゥ…
オイルイレヨッカー
バイク整備で、重要な整備と言っても過言じゃないオイル交換。
オイル交換の頻度は色々な意見がありますが、
エンジンがイッテしまっては、どうすることも出来ないので
僕は、大体3000キロペースで交換しています。
今回は、購入してから9000キロ走行したので3回目のオイル交換です。
(でもオイルフィルターは一度も交換して)ないです。
オイルフィルターはオイル交換の2回に1回交換(距離にして6000km)が理想
なので流石にこのままではアーイキソ
ってなわけで今回はオイルフィルターとオイルを交換しますよ~するする
今回調教する道具はまもるっ!(意味不明)
- HNDオイルのG2
- クッソ汚いオイルを燃えるゴミで出せる箱
- オイルフィルター
- ドレインワッシャー
- フィルターレンチ
- 適当な工具
でははい、よーいスタート(棒読み)
1.オイルで(を)抜く
まず、この変にくっそ汚いオイルを受けるために箱準備
この箱だと高さがあって作業効率が悪いので、皿があるといいゾ~
次にドレインボルトを探そう。
あっ!見いつけたぁ
こいつを適当なレンチでボルトを抜きますヌッ(意味深)
ドバァーッ!
ちなみに外す前に暖機運転とオイルを入れるところの蓋を開けると
オイルが出やすくなるのでせっかちなおにたまにオススメゾ
(この時、オイルが熱くなっているので注意ゾ)
車体にまたがって直立させたりして、オイルを全部出しきったら
次イクゾ
2.オイルフィルタ取り外し
SF君のオイルフィルターはいわゆるカートリッジ式で、エキパイの
内側に有るのでこいつを取り外す。
そのときにこのカップレンチを
このように取り付けて使用します(写真は交換する新品に使った例)
だがしかし、ここでガバガバ整備発生。
なんと、取り外すフィルターにレンチがはまらないじゃないか…(困惑)
HND純正のフィルターは使えないのに社外フィルターだとハマるとか
これもわかんねぇな~
プラハンマーで叩いてキツマンレンチをはめようとしましたが、
日が落ちて来てこの日は仕方なく終わり…
そして次の日、ネットでフィルターにドライバーぶち込む池沼療法を見つけ、
強行突破を試みる。
駄目でした(敗北)
この後、ホームセンターに別タイプのフィルターレンチをバスで探しに行くも
レンチがおいておらず(絶望)
でも、SF君がないと僕の移動手段がなくなってしまうので、プライヤーで
オッスオッスっと気合を入れて再び戦闘開始。馬鹿野郎勝つぞお前
そして114分後…
やったぜ(披露コンパイル)
かなり変形していますが(どうせ捨てるので問題)ないです。
かなり苦労していますが、手でも頑張れば外せるのが普通らしいっすよ
これを取り付けた人が取れないよに閉めてしまったのが原因ですねクォレハ…
オーバートルクには気をつけよう!(注意喚起)
3.ボルトワッシャー、フィルター部清掃
ドレインボルトとフィルターの着いていたところをパークリ等使って清掃
その後、ドレインワッシャーを新品のものに変えてボルトを着ける。
新品のオイルフィルターも同じように付け替える。
5.オイルをブッチッパ
後は、オイルを入れるだけ。
SF君(NC39)はフィルター交換時は3.2L必要です。
規定量いれたら暖気運転して、ゲージを見て大丈夫だったら終わり!閉廷!
一人でゲージが見づらい時はやわらかスマホで動画を取るといいゾ
マフラー交換
バイクの王道を往くカスタムといえばマフラー交換(揺るぎない事実)
SF君の純正マフラーも結構好きなんですけど、他のおバイクの音を聴くと
んにゃぴ…となることが多かったので今回某オークションで手に入った
こいつをinstal(ネイティブ)するゾ。
こちらKTプロダクトのスリップオォンマフラーでございまスゥゥゥ…
ウィンカー君はこの前のホモチリ補修用ですがまだ付け替えてないです。(雑魚)
メーカーは聞いたことないし、ググってもほぼヒットしないので心配でしたが、
同じSF君につけた排気音動画が中々良かったのと安いので落札しました。
早く着くて乗りたかったので取り付けに入りゅううう
1.外す
タンデムステップのボルトを外します。
エキパイとサイレンサー部は3本で止まっているのを外します。
外すとサイレンサーがフリーになるので支えながら抜き取ります。
2.着ける
あとは、ガスケットを流用して、逆手順ではめればおわおわり。
排気漏れが心配だったのでシリコンガスケットをヌッときました。
いいねぇ~(ご満悦)
テスト走行した感想ですが、若干低速のトルクは落ちている感はありますが
どんつきが抑えられてとても乗りやすいですねぇ!
何と言っても音がものすごく気持ちええんじゃ^~
ただやっぱりバッフルないので少し音量デカいっすね…
とりあえず排気漏れもないのでマフラー交換完了です…
余裕があれば排気オォン動画作ろうかと思うゾ
では、またのぉ~
コバルトラインリベンジツー
メリクリ(白目)
先々週くらいに失敗に終わった走り納めツーですが
12/25に天気よさそうなのでリベンジしたる!
てなことで、懲りずにまた行ってきましたわ~(お嬢様)
ついでにcorocoma兄貴にキャンプ装備お譲りしていただけるようなので
積載のことを考えて*1ホモ箱装備して出発です。
イグッ! pic.twitter.com/KQJM21I9hB
— とぅでい (@_TodayM_) 2016年12月25日
矢本PA
予定では10時集合でしたが朝の路面凍結もあるので11時ぐらいまでに時間変更
僕自身バイト明けなので無理せずゆっくり往く
利府バイバス流していたらcorocoma兄貴に鉢合わせしたので
そのままストーキング決行。ホモ同士は惹かれ合う…(JOJO)
そのまま鳴瀬奥松島から三陸自動車道に乗り到着
1地番乗りは、細目兄貴で、そこから次々に矢本PAにホモが集う
NRTM兄貴のninja1000セクシー…エロいッ!
前回はこ↑こ↓で雹が降り、あえなくプランBに変更になり池沼送りになりましたが
今日は行けそう…行けそうじゃない?
コバルトライン
石巻港ICまで高速を使い、そこから下道レーシングで
コバルトラインのある牡鹿半島を目指します。
間もなくコバルトライン入り口からすぐの大六天駐車場へ
いい眺めやなぁ
アマリングが見える見える…
ここからは、シフターフッドに従い各々のペースで御番所公園まで走ることに
先にオニーハン組が先に出て、僕と細目兄貴が次に、ラストはNRTM兄貴が出発
foo↑↑
最高に気持ちいええんじゃ^~
以前にも走りに来たことはありますが
道がきれいで、それでいて景色も良い
ゆっくり流すだけでも十分に楽しめるワインディングになっていますゾ。
ここまでは最高のクリスマスツーリングですが
このあと、僕のバイク史に刻まれる事件が起こります(悲しみ)
ワインディングも終盤に近づき牡鹿御番所公園へ向かうホモ1名。
バイトの疲れからか、不幸にも路肩のエスケープゾーンに突っ込んでしまう。
落ちたな(絶望)
とりあえずエンジンきって、教習所以来の引き起こしを行う。
がしかし、枯れ葉のクッションとホム箱の積載のためか中々持ち上がらずアーナキソ
喘いでいると後ろを走っていた細目兄貴が登場(救世主)
@noritama_1000 @corocoma @_TodayM_ @isao_3145 とぅでいさん転倒しました
— 細目君@XJR400R (@HSM_XJR400R) 2016年12月25日
なんとか二人掛かり引き起こし、他の兄貴達に連絡を入れ、待機
僕の乗るCB君はキャブ車のため立ちゴケや転倒した直後は
中々エンジンが(かから)ないです。
時間を少し起きながら何回かセル回してリスタートを試み、無事エンジン始動。
ちょうど、他の兄貴達も事故現場へ到着
以下現場検証
こちらホッカイロカスタムです(大嘘)
損傷まとめとしては
- フロント左ウィンカー君中破(断線はしてない模様)
- タンク左側に小破
- 左ミラー小破
- シフトペダル若干歪み♂
とよくある立ちゴケ損傷程度ですみました(安堵)
ライダーへの怪我はなく、ブログ書いている現在も
引き起こしでからきた腕の筋肉痛ぐらいで他はなんともなくビンビンです(欲情)
ホモの兄貴達へ迷惑をかけてしまいましたが、色々とサポートしていただき
涙がで、でますよ…(感動)
自走できることが確認できたの、コバルトラインとおさらばし飯を食べに行くことに
お昼ごはん
港沿いにある海鮮屋で海の幸を頂きに行ってみた
あれぇ!?丘people?!静かすぎやしませんかね…
は?(半ギレ)
どうやら女川駅前のテナント商業施設に移転したそうです。
とまぁ仕方なくシーパルピア女川へ移動することに
着いてみると冬休みでの家族連れも多く
とても賑やかでした。(現場の写真)ないです。許して亭ゆるして
本来往く予定の「おかせい」さんも混雑していたため
他のお店にハイチュウ!ハイチュウ!(MRNG製菓)
明神丸
歩いていると丼ブリュものを頼むとマグロが食い放題という話に
まんまと一本釣りされ、ここで昼食を取ることに。
どうやらこ↑こ↓はMGRを中心とした定食屋だそうで
マグロ三色丼なるものを注文
うまそぉ~コレはやばいぜぇ~
味は、普通にうまかったゾ(雑魚レビュー)
久々の海の幸を堪能でき、ホモチリした僕の心もぴょんぴょんするんじゃ^~(難民)
食後に少し お さ ん ぽ
この辺にィ、すごいスーパーカー来てるらしいっすよ
じゃけん今行きましょうね~(電光石火)
これがダンボルギーニちゃんですか?(カルチャーショック)
実物を見たことないですが、かなり細部に渡って作り込まれてますねクォレハ
これって勲章ですよ…
十分にシーパルピアを堪能し、仙台へ帰還することに
残った4人はナップスへよって帰りました。
ナップス仙台泉インター店
本当は壊れたウィンカー君の予備を買いたかったのですが
LEDウィンカーしかおいておらず、
お値段一組で7000円ほど…(絶望)
仕方ないね♂(レ)ってことでウィンカーは密林でポジることにして、
オイル交換道具をブッチッパ
各々物色し、その場で終わりッ!閉廷!皆解散!
その後、ウィンカ君に巻きつけていたホッカイロも途中
職務放棄することなく帰宅完了です…
長くなりましたがここまで見てくれてありがとナス!
そして、最後に一緒に盛りあったcorocoma兄貴、NRTM兄貴、
isao兄貴、細目兄貴ご迷惑おかけしてセンセンシャル
そしてありがう!フラーッシュ!
さて、CB君の補修しなきゃ…(使命感)
お ま け
今回のホモチリ現場
*1:ホモ箱についてはまた後日
走り納めストーキングしてきた
オッハー!(ゴッサム)
12月10日にcorocoma兄貴がコバルトラインに114514回目(大嘘)の
ストーキングして参りました。
なお,今回は写真が(少)ないです。センセンシャル…
道の駅 お お さ と
集合は午前10時ぐらいでしたが,前日寝れずにオトメ(アナル)ドメインをプレイして
予定より遅く起きてしまい急いで出発おしっこ~(幼児)
道中特に何もなく10時ちょい前に着き,その直後にcorocoma兄貴も到着。
細目兄貴とisao兄貴はもうすでにきてました。
兄貴達と挨拶をすませ、コバルトライン向けてで、でますよ…
三陸自動車道路 矢本P
三陸自動車道の鳴瀬奥松島ICから上が無料区間となっているので利用します。
まぁ鳴瀬奥松島ICから乗ったとこまでは良かったんですが
少し走っているとなんか雹降ってないすか…?(震え声)
とりあえず矢本PAへ避難
バイクを止めていると次第に雹が強まりさらに絶望の淵へアーナキソ…
どうやらコバルトラインがある牡鹿半島が雨雲君に絶賛レ○プされている模様
しょうがねぇな(Z戦士)てなことでプランBで登米市にある長沼へにブッチッパすっゾ
池沼フードピア公園
途中僕の準備不足で高速から降りて*1が そ す た でハイオクぶち込んでもらい
下道レーシングで移動。
ここでは「ファッ!?と汁」なるものが有るそうなので
僕と細目兄貴、corocoma兄貴はファッ!?と汁を
isao兄貴は焼きそばを注文しました。
ちなみに「はっと」とは小麦粉に水を加えて練ったもので
昔米が取れなかったときの代用品として食べられ、米の生産が
怠ることに危機感(性癖)を感じた殿様が
「ご法度」を発令したところから由来が来たり来なかったりしているそうだ。
そんな背景を学びながらいざ実食。
やったぜ。(満腹)
完食した感想ですが
中々具材が多く、食べ応えがあり
はっとが「ちゅるもち」って感じでした(JK並感)
気温が一桁台が続く中の走行だったので
温かいお汁が身体に染み渡って普通にOCかったです。
食後,外に出ると気になるものを発見
滑り台あるやんけ!(歓喜)
てなことでisao兄貴と安全装備(イージスフルフェイス)で滑り台へGO
注意書きを熟読するわし
売店にあるダンボール推奨してるけどまあええやろ(フラグ)
foo↑↑すんげぇ気持ちいいゾ~
でもなんかお尻が痛い、痛くない?
あ・あ・あぁ・ぁああああああ↑↑アーイクッ
チーン
滑り台には気をつけよう!
ローラ滑り台且つ結構長いので一般兄貴達はおまんこが壊れる前に
ダンボールを使おうね。滑らないという選択肢?(それは)ないです。
そして駐車場へ
食後の運動と撮影会も堪能し、快適に走れるうちに帰ることに。
仙台へ向かう前に細目兄貴と僕はコミネのハンカバを装着
これがあるだけで冬場の手はかなり快適になるからおすすめです。
見た目もすごくかっこいい(断言)
福島から来たisao兄貴はそのまま帰路へ
地元勢の僕たちは,寄り道で南海部品へイグッ!!
南海部品 仙台店
あれ?おかしいね誰もいないね?
普段は一人で来づらいぐらい賑やかですが、寒いのと
日中仙台市内は雪が降ったみたいなので僕達以外ほぼいませんでした。
3人で店内(チ○ポ)物色し(舐め合い)ながら,僕はバーエンドを購入。
corocoma兄貴は新作のホムセン箱に使うであろうkwskステッカー
を購入していました。緑のFZ6はkwsk製はっきりわかんだね(確信)
買い物後バイク談笑をして、路面凍結でホモチリする前に
終わりっ!閉廷!・・・以上!皆解散!
当日一緒に走った,corocoma兄貴,細目君兄貴,isao兄貴ありがとナス!
また盛り合いたいぜ。
※なお、corocoma兄貴は後日リベンジを果たしたそうです。
今日もいいペンキ☆ pic.twitter.com/k7c3YywCdb
— corocoma (@corocoma) 2016年12月20日
*1:迷惑をおかけしてセンセンした。
オフシーズン前のお○んぽ
実質初投稿です。
東北は冬真っ盛りで仙台にも雪が迫って来ており,
もう走り納めと称して何回も走りに行く方もいらっしゃるので
僕も12/3に仙台の中グルグルして来ました.
おさんぽ√はこ↑れ↓
正直僕がいつも半日で走りに行くときの場所となっています.
(仙台ホモライダーの方が全部ブログに書いているので復習だと思って見てくれよな~頼むよぉ)
本当は,午前中に起床し太平洋沿いを走ろうとしたのですが
寝坊して昼に起きました(池沼)
まあ一人で走るから突然の√変更は当たり前だよなぁ?
秋保大滝
いつも定義山には48号線には通らず,286号線から秋保温泉方面から行くのですが
途中に滝なるものが見れるそうなのでイきました(早漏)
とりあえず滝見台まで歩くゾ
滝君迫真の演出
1…か2分ぐらいボケーッと見ているとどうやら途中までバイクで行って
下から見れそうなので駐車場に戻りゅ
お○んぽ中のお○んぽはあぁ~うめぇなあ!
食後,少しバイクで移動し,また歩く…
はぇ~すごい迫力 (圧倒)
よくホモガキが女の子のスカートを下から覗こうとするのと一緒で
滝も上からみるのもいいけど下からのほうが絶景ですねクォレハ...
ちなみに下へは近くの駐車上からはそこまで距離はありませんが
道がアップダウン(ネイティヴ)が激しい上に
とても険しくなっているのでここでかなり体力が奪われました(糞雑魚)
そんなことをブツクサ言っていては日がくれてしまうので次イクゾッ!
定義山
大滝から秋保中学校前交差点まで戻り左折し,48号線に出てちょっと進み右折,
あとは看板君の案内通りに進むと定義山に着きます.
道中大倉ダムという中々見応えのあるダム(今回はスルー)
がありますが土日祝日は一方通行になっている場所があるので注意です.
まったり流して到着ぅ
西方寺や五重塔などありますが正直ここは(油揚げのためにしか来たこと)ないです.
いつも通り豆腐屋さんに行き名物をいただきます.
食いかけですいません許して亭ゆるして(落語家)
正直かなり有名なので書く必要ないと思いますが
こ↑こ↓の油揚げは何と言っても食感がしゅごくてOCです.
あと油揚げにタレをドバーッとしたのを焼いていただく
焼き油揚げが少し奥に進むとあるのですが個人的にこれも中々いいゾ~.
仙台へ来たらぜひ行ってどうぞ(ステイマ)
スプリングバレー泉高原スキー場
こちらが本日最後のスポットとなっております.
もうちょっと走りてぇな~と思い泉ヶ岳の方面へ走ります.
定義山からは途中の小学校と郵便局の交差点を左折すると
泉ヶ岳方面へで、出ますよ…
道中レーサーレプリカ全盛期に走り屋の間で有名だった
スポット(今でも攻めてる方々がいる可能性が微レ存)がありますが
攻めるのだけは…やめようね!(ライダーの鑑)
警察だっ!(幻聴)
突然のホモコップにも屈しず,目的のスプリングバレー泉高原スキー場に
着いちゃっ…たぁ!
仙台市内が見える見える…
除雪車君「はやく出してくれもう待ちきれないよ!」
ワイ「駄目です(半ギレ)」
このスプリングバレースキー場は12/9から冬季営業が始まるそうで,
着々と準備がされていました.
駐車場の端にも雪の塊も見えたのでもう冬が来てるんだと思うわけ.
ちょうど日が落ちはじめたのでこの日のお○んぽは終わりっ!閉廷!
ブログ更新している中,自分の住んでいる周辺では雪が降り始めてしまい
思いっきりバイクで走ることができなくなるのは辛いですねクォレハ…
ですがそんなこと言っても切りがないので,合間を見つけて先っちょだけ走って
ホモチリ不可避な時はシーズン開けにホモの兄ちゃん達とツーリングするために
キャンプ装備やらバイクカスタムに精を出したい(意味深)と思いまスゥゥゥ...
ここまで見てくれてありがとう!フラーッシュ!